Автохаус «AutoplОбратная связьa» представляет LeАвтокосметика ES300 2002 года выпуска, который находится у нас на площадке. LeАвтокосметика ES 300 2002 года стал заметно просторнее, колёсная база увеличилась примерно, на пять сантиметров, а высота — на шесть. На повышения уровня комфорта сыграл ещё и тот факт, что специалисты LeАвтокосметика применили новые звукопоглощающие материалы, отлично поработали над настройкой подвески, в результате чего улучшилась управляемость при сохранении высокой плавности хода. В отделке салона преобладает кожа высокого качества, дерево и алюминий. Характерная черта всех LeАвтокосметика -- высокий уровень стандартного оснащения. ES 300 предлагает: автоматическое включение фар, затемняющиеся электрохромные зеркала заднего вида, электрические регулировки передних сидений, маршрутный компьютер с многофукциональным дисплеем, климат-контроль с раздельными настройками для водителя и пассажиров, круиз-контроль, а также базовую аудиосистему с пятиканальным усилителем и семью динамиками. Прекрасным дополнением ко всему вышеизложенному служит широкий выбор опций: ксеноновые фары, датчик дождя, навигационная система, память настроек сидений и зеркал, люк, шторка заднего окна с электроприводом, аудиосистема фирмы «Mark Levinson», CD-чейнджер, регулируемый педальный узел, адаптивная подвеска AVS и система стабилизации VSC. Создатели также не забыли и о повышении уровня безопасности. Конструкция кузова с увеличенной жесткостью пассажирского отсека и передней и задней зонами запрограммированной деформации ...
Теги: LeПродажа авто ES 300 Автохаус AutoplОбъявленияa автомобиль 2002 года обзор видео

Original Artist Dolls by Rostislav Mironov. A series "Объявленияsian steampunk". Объявленияsian Tourist. Русский турист. Топограф Генерального Штаба, подполковник Красков. Любитель долгих прогулок в окрестностях неприятельских береговых укреплений и фортов. Любуется видами побережья, делает фото на память вокзалов, дорого, мостов, арсеналов и военных заводов. Очень общителен со служителями этих объектов. Охотно угощает иностранных офицеров. Сразу становится «своим парнем». Исколесил всё побережье Англии. По возвращении награждён орденом Св.Владимира с мечами и бантом. Оснащён трициклом «Уралъ» 1859 года, Черепановских тягачных заводов (ЧТЗ) с верстомером. Имеет в своём распоряжении бинокль, фотоаппарат «Зенитъ» 1857 года, тубус с картами, револьвер, компас, кинжал перочинный, очки «консервы», походный чайник. Трицикл состоит из более, чем 300 деталей. Вегикул на ходу, движется посредством электромоторчика, имтируя работу паровой машины. Также осуществляется подстветка топки, имитирующая огонь. Фара освещает путь. Чайник -13 деталей. Револьвер -16 деталей. Бинокль -- 18 деталей. Фотоаппарат -- 51 деталь. Трицикл (габариты): высота -35 см; ширина -- 11.7 см; длина -- 20 см. Материалы: сталь, латунь, бронза, медь, кожа, текстиль, дерево, резина. Топограф Красков: высота 17.5 см. Материалы: фимо, эпоксилин, текстиль, кожа, медь, латунь, мохер.
Теги: Originality Steampunk Tourism Тест-драйвsia Song Travel dolls toys Artist Original by Rostislav Mironov series Тест-драйвsian steampunk

Ночной режим (с автоматически пониженной частотой кадров) в условиях искусственно освещённой трассы, ближнего и дальнего света. Должен сказать, что в этом режиме детальность изображения в свете фар - достаточная. Фары: галоген H4 60/55 Вт Philips Cristal Vision (по яркости аналогичны стандартным, но дают белый свет) Texet DVR-1GP, (по характеристикам и внешне - аналог iconBIT DVR FHD mk2) Режим: 1280x720Авто30fps
Теги: видеорегистратор Texet DVR-1GP тест test ночью night

Трейнс�Видеорегистраторинг - лучший способ езды на переполненной электричке! Никакой жары, духоты, давки, контролёров, быдла и всего прочего... только скорость, свежий ветер в лицо, море позитива и безграничная свобода! =) Вопреки мнению многих, трейнс�Видеорегистраторинг при соблюдении техники езды и безопасности не так страшен и опасен, как кажется на первый взгляд... Первый раз конечно страшно, но потом это не страшнее, чем например катание на мотоцикле... В принципе зацепингом на одной электричке могут заняться до 8-10 человек и даже более (на одном только заднем зацепе ЭР2 может разместиться 20 человек). Существует 3 VIP-места на заднем зацепе, где можно спокойно прокатиться, особо не напрягаясь... 2 VIP-места расположены по бокам на фарах: ноги ставим на козырёк фары, а руками держимся за верхнюю подвеску. Третье VIP-место расположено по центру. Ногами встаём на автосцепку, а руками держимся за центральнюю подвеску. Если VIP-места уже заняты, то можно воспользоваться другими, менее комфортными местами... Найти их несложно. Например как минимум по 2 человека с каждой стороны могут расположиться снизу - для этого ноги ставим на самую нижнюю решётку метельника (ту, что у рельсов расположена), руками держимся за решётку фары или какую-либо подвеску. Также можно встать на подоконный поручень, а руками в зависимости от места держаться за поручни, водосток или грибок вентиляции прожектора на крыше. При нахождении на зацепе держитесь хотя бы 1 рукой, а ещё лучше 2умя, не катайтесь при плохом ...
Теги: трейнс�Автобизнесинг зацепинг зацеп руфрайдинг руфрайд покатушки на хвосте снаружи поезда РЖД беспредел отмена электричек давка электричкинг traiЦена corsarfing экстрим

Звинувачення у порушенні ПДР, якого насправді не було. (проїзд залізничного переїзду у два ряди) Схема пригоди - goo.gl Ділянка дороги біля залізничного переїзду є широкою, достатньої ширини для проїзду 2 автомобілів. Дорожньої розмітки немає. ДАІ вибрало місце спростереження за 200 метрів від залізничного переїзду, на ділянці дороги, що знаходиться нижче рівня дороги в районі залізничного переїзду, фактично дороги не видно, видно тільки автомобілі, що рухаються. Щоб фіксувати дорожню обстановку з такої великої віддалі, використовуються камери з так-званим "теле-об'єктивом", або з великою фокусною відстанню словами фізики. Предмети, що знаходяться на відстані 0-30 метрів між собою (по напрямку до камери), виглядають як предмети, що знаходяться поруч, особливо при умові, коли не видно прив'язки предмету до місцевості. Іншими словами, неможливо "прив'язати" автомобіль до дороги, і визначити на якій віддалі (у напрямку до камери) автомобіль рухається відносно автомобіля, що рухається попереду. Фотографи чи експерти у цій справі можуть зрозуміти фактичний стан справ. Цим і користується ДАІ (екіпаж на автомобілі з номером 0881 у Львові принаймні) для фабрикування порушень, яких не було. Для такої фальсифікації їм достатньо, щоб передній і задній автомобілі були зафіксовані окремо і їхні кузова не перекривалися, тоді так виглядає, що вони рухаються обидвоє поруч (що вже би було порушенням ПДР). У моєму випадку кузова були перекриті, права передня фара мого автомобіля закрита ...
Теги: ДАІ фальсифікація підробка хабарництво Львів

первоисточник: ВидеорегистраторlivejournalМазда Под катом - матом, так что слабонервные могут не открывать. Все помнят белорусскую историю с живым щитом на дороге для остановки пьяного? Кто забыл - напомню ссылкой на старые новости. Короче, бл*дь, только что постояли в "живом щите". 18 мая 2008 года, примерно в 03 часа 20 минут ночи, на Каширском шоссе из центра, примерно метров через 300 от светофора на Братеево.Та же х*йня что в Белоруссии. Видно, перенимают опыт. Вижу, как непонятно с чего тормозится передняя машина - ВАЗ-2106. Встаёт в левом ряду. Вижу мента со светящейся палкой. Машет палкой нам. Мой нижний за рулем. Останавливаемся, он говорит: "Что такое?" - он в ответ "Стойте где стоите". Он менту: "Что, блядь, щит из нас строите?" (как жопой чуял!), включает аварийку. Мент, не отвечая, уходит вперёд (т.е. назад по ходу движения). Краем глаза вижу, что встают тачки в соседних рядах. Спасло то, что мой Леха очень опытный водитель, да и Эксплуатация у него чует хорошо: "В зеркале сзади ксеноновые фары... БЛ*ДЬ!!!! В нашем ряду!!!!" Он просто катит с места и жмется левее и левее, к самой "шестёрке" - фары смещаются правее и мимо нашей машины со свистом пролетает БМВ, ускоряется ещё и красные огоньки уже далеко впереди. Мент раздосадованно швыряет в след ему палкой. Остановился бы БМВ? А х*й его знает. В машине было трое - я, мой Леха и Строумви. Я вообще не поняла что произошло. Пока Леха не пояснил. Я как-то наивно не догнала, что это мы живой щит были. И ведь толком даже не сообразили ...
Теги: живой щит гибдд

UАвтохимияrt & Lora Karadjova - Маслоn Маслоn Corsa отзывыuАвтохимияrdmjДиски Corsa отзывыuАвтохимияrd.bg Lyrics: Почвам, писнало ми е да работя, цял живот почивате, а аз работя. (по песен на година) стига им работлив си като млад циганин. Добър вечер, септември е ноември, за кой ме нервиш, ще има фоерверки. Ще ти направя готино без пари в момента showing you the best of me. Танц, не минава без мене еле за такова дупе като тебе бебе, леко мандахерцам на ляво на дясно, чики-рики тука е съвсем, съвсем тясно. Водил съм я по Боровец и Пампорово и не мога ти опиша к'во стана с джоба ми, добре че беше микрофона ми да може нещо готино да се пече в двора ми, разбираш ли ме, мона ми? Отдавна с мене пак ти се излиза, какво да те почерпя в тая криза? Mary Jane в течен вариант. Ъпсурт, или някъв друг атрактант? Нали бе, балеринке? Сънувах те с леопардово клинче, уморен съм, легни на една страна... Чакай бе, къв е тоя бе? (голяма звезда стана) Припев: (х4) Обади ми се, нещо сърдиш ли ми се? Мрън, мрън, снощи направи ли се? Ма разбира се, търся нова отрова (сеш' се?) май ще трябва да ставам, извинявай ако такова. Бързо ми кажи - от къде намери толкова пари? Тази вечер ще ти трябват памперси. Тайната е в утайката, ела да те запозная с майката, на майката, на майката. Ще ходиме на рожден ден, на тоя твоя, не съм му голям фен. Ще черпи всички! Мене пък няма да мога, боли ме фара за тоя, sorry няма да мога да дойда. Най-добре да се установим в тоя бар, ти си избери голямо или малко парти, няма да ти причиня махмурлук почини си ...
Теги: UОтзывыrt Lora Karadjova Маслоn Маслоn Ъпсурт Лора Караджова Мрън мрън

Светодиодный тюнинг фонарей Saab 9-5 в стиле BMW X5 от Студии LightDNSХарактеристики. В фонари установлены плексигласовые световоды подсвечиваемые мощными светодиодами. Указатели поворота и фонари заднего хода выполнены на базе индивидуальных отражателей Qblock. Функцию стоп сигнала выполняют светодиодные лампы exLED, размещенные в штатных местах фонарей.
Теги: Saab 9-5 тюнинг светодиодный тюнинг светодиоды подсветка светодиодный тюнинг фонарей светодиодный тюнинг фар Фараtom headlights head lights headlights tuning LED lightdns LED-design АвтобизнесlightdnsФары carbon fiber myspace google yahoo youtube ebay exotic

ФАРА
Теги: ФАРУХ 2

Гоце Михајлоски , А1 Селото Антон е завиено во тага. 8 од 15 бугарски туристи што ги изгубија животите во вчерашниот бродолом на „Илинден се од ова место, лоцирано 80-тина километри источно од Софија. Меѓу жртвите од селото кое има само 1.600 жители се и две млади жени со дете. Локалната власт објави тридневна жалост. 38-те преживеани бугарски туристи стигнаа во Софија синоќа во 22 часот и 20 минути по бугарско време со владиниот авион Тупољев. Ги пречека лично премиерот Бојко Борисов, кој беше директно инволвиран во организирањето на транспортот. „Виновниците сигурно ќе бидат пронајдени. Знам дека има уапсени, знам дека министри си поднесоа оставки во Македонија. Но, повторно, и по овој случај се засрамени како и за Спаска. Останува да ги следиме работите, вели Борисов. Видно потресени од трагедијата, преживеаните раскажуваа како бродот прво се навалил настрана, а потоа за една минута потонал. Од аеродромот, сите преживеани беа веднаш беа префрлени во софиската воена болница на задолжителен преглед. Од нив, ноќта таму ја поминаа 10, а останатите со владини возила и полициска придружба до полноќ беа однесени во своите домови. Од задржаните, 6-мина утрово биле пуштени на домашно лекување. Во воената болница се уште се наоѓаат 4 лица. Еден маж со скршеници, жена со пневмонија, како и две жени, мајка и ќерка, во тешка шокова состојба - во несреќата ја загубиле својата друга ќерка односно сестра. „Два брода имаше околу кои фрлаа појаси за спасување. Рипаа луѓе за да ги спасат ...
Теги: Македонија Засрамена Како И За Спаска Митрова