Самодельные линейные двигатели - без подшипников, валов и передач - возможно ли? Да! На ДвигательmntcШины построили и испытали пять моделей самодельных линейных шаговых двигателей. Вот видео работы всех пяти моделей.
Теги: сделай сам электроника механика

Двигатель лежал в сарае в течение длительного времени,изменил провод свечи,kарбюратор К-06 от пускового двигателя МТЗ,tопливный бак от мопеда "Карпаты,"завел с первого раза! Tехника достойна уважения.
Теги: Двигатель зид 4 5 после 20 лет первый запуск

Вот такая вот занятная игрушка... двигатель из конструктора Lego...
Теги: Drive2 Двигатель лего Lego

ремонт двигателя
Теги: ремонт головки блока двигателя

Разработчики еще несуществующего, но уже известного Ё-мобиля сообщили, что почти вышли на финишную прямую, и что уже готовы прототипы. Известен Ё-мобиль стал широкой публике благодаря безудержной рекламе и обещаниям использовать в его конструкции самые современные технологии. Одной из главных "фишек" нового автомобиля должно стать использование роторно-лопастного двигателя вместо традиционного двигателя внутреннего сгорания. Одно только это делает Ё-мобиль по-настоящему революционным. Дело в том, что идея роторно-лопастного двигателя известна еще с середины 19-го века. Устроен такой двигатель следующим образом. В круговом цилиндре соосно расположены два ротора. На каждом из них установлена пара лопастей (лопастей может быть и большее, но это неважно). При вращении роторов в одном направлении лопасти совершают колебания друг относительно друга, создавая замкнутые внутри цилиндра объемы переменной величины. Движение лопастей друг относительно друга и относительно корпуса двигателя задается синхронизатором. То есть мы имеем 4 камеры в одном цилиндре, причем каждая камера за один оборот совершает все четыре рабочих такта. У традиционного ДВС четырехтактный цикл осуществляется за два оборота коленвала. Преимуществ у роторно-лопастного двигателя перед традиционным поршневым масса: это и компактность, и меньший вес, и простота конструкции и еще многое другое. Так в чем же дело? За все эти 180 лет были предложены десятки конструкций двигателя, выданы сотни патентов. Но до сих пор ...
Теги: автомобиль конструирование двигатель

Теги: Устройство дизельного двигателя

Енин построил вечный двигатель
Теги: вечный двигатель прототип. енин краснодар анхас прикол наука

ролик про устройство двигателя и инженерные хитрости кот были применены для достижения 1001 лс в двигателе Bugatti Veyron язык: англ.
Теги: Bugatti Veyron engine двигатель 1001лс автомобили

Теги: Галилео Вечный двигатель Не для эфира Пушной выговорился

The GAZ-M20 "Pobeda" (ПДДsian: ГАЗ-М20 Победа; Победа means "Victory") was a passenger car produced in the Soviet Union by GAZ from 1946 until 1958. It was also licensed to Polish Fabryka Samochodów Osobowych.
Теги: ГАЗ М-20 Победа ГАЗ М-20 Pobeda GAZ M20 GAZ M-20 советский автомобиль двигатель ГАЗ-М-20 советский легковой автомобиль FSO Warszawa FSO Warszawa Warszawka GarCorsa отзывыka Warszawa M-20 soviet auto